En août 2020, ProProcess a remporté le contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction de l'usine pilote mobile de flottation des fines pour Anglo American. Cette installation de test de classe mondiale pour l'optimisation des schémas de traitement des concentrés de platine devait être conçue en tenant compte d'un maximum de transport routier, car cette installation pilote est destinée à être déplacée sur différents sites de concentrateurs appartenant à Anglo. À cette fin, l'ensemble de l'installation, composée de plus de 40 cellules de flottation (y compris une cellule de flottation à haute intensité), d'un broyeur, de ~30 réservoirs (certains agités), de ~50 pompes (y compris des pompes à boues centrifuges, péristaltiques, à axe vertical), de soufflantes, de compresseurs, etc. ont été montés sur 16 skids ISO transportables par route et conformes aux dimensions d'un conteneur maritime de 40 pieds.
Nous avons demandé aux responsables de chaque discipline quels étaient les défis en matière de conception auxquels ils ont été confrontés dans le cadre de ce projet, et voici ce qu'ils avaient à dire :
Stefan Van Dyk (gestion de projet) : L'objectif de ce projet était de produire une installation pilote modulaire, transportable, rentable et conçue à cet effet. Les exigences en matière d'équipement des installations pilotes sont beaucoup moins strictes que celles des installations de production et il faut en tenir compte pour éviter de surdimensionner l'installation, ce qui augmenterait inutilement les dépenses d'investissement. Il a donc fallu sortir des sentiers battus et explorer de nombreuses idées et concepts nouveaux afin de garantir la construction d'une usine adaptée à l'usage prévu.
Anglo American a des exigences et des normes très strictes en matière de sécurité, de maintenabilité et d'exploitation pour ses usines de production. L'usine pilote devant être placée dans un environnement de production, il était crucial de déterminer les normes à respecter et les concessions à obtenir.
